Среды солевого тумана в основном относятся к условиям применения разъемов, используемых в медицинских устройствах, электромобилях и подводном оборудовании. В стандартных условиях испытаний среда солевого тумана обычно создается с использованием 5% раствора соли. Эта среда обычно используется для эффективной оценки производительности оборудования или компонентов, непосредственно подверженных воздействию морских или наземных условий, богатых солью, хотя она не в точности воспроизводит реальную обстановку. Стандартное время воздействия составляет от 48 до 96 часов.
![]()
Испытания солевым туманом часто применяются в подводных условиях и широко используются для оценки коррозионной стойкости металлических корпусов разъемов, например, для проверки защитного эффекта никелирования на поверхностях цинкового сплава, отлитых под давлением. После воздействия производительность оценивается путем проверки диэлектрической прочности (DWV) и сопротивления изоляции для подтверждения эффективности уплотнений корпуса.
Испытания солевым туманом также иногда используются при оценке автомобильных разъемов. Когда автомобиль или грузовик находится в движении, разъемы «плата-плата» в определенных местах могут контактировать с водой, разбрызгиваемой из-под шин, особенно зимой на севере, где дороги обрабатываются солью для ускорения таяния снега. Эти разъемы обычно проходят испытания солевым туманом для проверки их коррозионной стойкости. Критерии проверки обычно сосредоточены на надежности контактного сопротивления, а не на визуальном осмотре. Во многих случаях такие разъемы используются с уплотнительными кольцами для повышения их устойчивости к солевому туману.
Среды солевого тумана в основном относятся к условиям применения разъемов, используемых в медицинских устройствах, электромобилях и подводном оборудовании. В стандартных условиях испытаний среда солевого тумана обычно создается с использованием 5% раствора соли. Эта среда обычно используется для эффективной оценки производительности оборудования или компонентов, непосредственно подверженных воздействию морских или наземных условий, богатых солью, хотя она не в точности воспроизводит реальную обстановку. Стандартное время воздействия составляет от 48 до 96 часов.
![]()
Испытания солевым туманом часто применяются в подводных условиях и широко используются для оценки коррозионной стойкости металлических корпусов разъемов, например, для проверки защитного эффекта никелирования на поверхностях цинкового сплава, отлитых под давлением. После воздействия производительность оценивается путем проверки диэлектрической прочности (DWV) и сопротивления изоляции для подтверждения эффективности уплотнений корпуса.
Испытания солевым туманом также иногда используются при оценке автомобильных разъемов. Когда автомобиль или грузовик находится в движении, разъемы «плата-плата» в определенных местах могут контактировать с водой, разбрызгиваемой из-под шин, особенно зимой на севере, где дороги обрабатываются солью для ускорения таяния снега. Эти разъемы обычно проходят испытания солевым туманом для проверки их коррозионной стойкости. Критерии проверки обычно сосредоточены на надежности контактного сопротивления, а не на визуальном осмотре. Во многих случаях такие разъемы используются с уплотнительными кольцами для повышения их устойчивости к солевому туману.